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打造"台海经济圈" 闽欲建两岸发展融合区(图)

中华财经 2020-08-29 02:45 财经新闻网 68
■“海西”不仅吸引国内目光,也吸引国际关注,图为参加论坛的外宾。 黄晓珍 摄 在中国经济稳健快速发展和亚洲各地区快速发展的背景下,曾经为“亚洲四小龙”之一的台湾,和

打造"台海经济圈" 闽欲建两岸发展融合区(图)

■“海西”不仅吸引国内目光,也吸引国际关注,图为参加论坛的外宾。 黄晓珍 摄 

在中国经济稳健快速发展和亚洲各地区快速发展的背景下,曾经为“亚洲四小龙”之一的台湾,和曾经为海上丝绸之路起点的福建,在经济上如何避免被边缘化?

    昨天下午,在“推进海峡西岸‘两个先行区’建设专题座谈会”上,科技部中国科学技术交流中心副主任、研究员,科技部海峡两岸科技交流中心副主任,国际欧亚科学院院士赵新力提出:两岸共同打造“台海经济圈”。

    设种子区、核心区和辐射区

    赵新力说,希望用10年或者更长一段时间,使经济圈内的主要地区发展水平接近或者超过世界发达国家和地区的平均水平。而初步的构思是经济圈由种子区、核心区和辐射区构成。

    福建方面,可从宁德、福州、泉州、厦门4个地区中选择两个作为经济圈的种子区。台湾方面,从台北(基隆)、新竹、台中、高雄4个地区中选择两个作为经济圈的种子区。

    核心区,以福建沿海的宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州6市组成的沿海城市带为海西核心区域;以台湾西部沿海的基隆、台北、新竹、台中、高雄、台南6个市(县),或者以环台湾的基隆、台北、新竹、台中、高雄、花莲6个市(县)组成的沿海城市带为(海东)核心区域。以高速公路和高速铁路为通道,建立各自6市组成的高速快捷的城市联络网,并建立两岸12个城市之间的高速快捷的空中和海上的交通联络网,实现核心区协同发展,打造国际港口圈经济。

    辐射区,与核心区在4~6小时路上或海上交通距离之内的全台湾、福建(全境)、浙江、江西和广东的部分地区,进一步包括1小时空中交通距离的上海、浙江、江苏、湖南、江西、广东等,加强打通和拓宽核心区与港口腹地的联系通道,带动经济圈经济更全面地融入全球经济体系。


    探索建立两岸发展融合区


    赵新力认为,当前两岸间的法律制度、教育体系、科研体制、技术标准、融资环境等方面存在较大差异,不适应两岸合作交流的需要。建议两岸在台海经济圈划分一部分区域作为融合区,共同投资建立合作开发银行、甚至货币的自由流动(如在区内发行专门的货币)、率先相互承认学历和各类从业资质、率先探索建立经济技术上的共同规范和标准等。

    他分析说,台海在金门、马祖“小三通”方面已经先行先试取得了经验。两岸应该尽快探索实现人流、物流和资金流畅通无阻的“大三通”,以及比自由贸易区融合度还要高的台海经济圈的“小统一”。

    他建议,全国人大、中央政府和有关金融监管机构尽快出台有关的政策、法规和措施,推动试验区的发展。例如,赋予海西相关权限,包括地方立法权、出入境审批权、金融方面的先行先试权等;两岸银行共同注资成立两岸共同开发银行,为台海企业提供担保、融资等服务。

    来源:厦门网-厦门晚报 记者 郭秀萍

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